Chip Ganassi Racing pilotu Ericsson, yeşil-beyaz kareli bir finiş için yeşil bayrağa götürdükten sonra Team Penske’den Josef Newgarden tarafından 0,0974 saniye farkla yenilerek zafere ulaştı.
Ericsson 1. ve 2. Virajda liderliği elinde tutsa da, Newgarden onu 3. Viraja sırt sırtında geçirmek için bir koşu yaptı ve bu belirleyici hamle oldu.
Ancak Ericsson, tam bir ısınma turu için zaman kalmadan yarışın yeniden başlatılması gerektiğini düşünmüyordu.
2022 etkinliğinin galibi Ericsson, “Yarış için haksız ve tehlikeli bir sondu” dedi.
“Hiçbir zaman pitten çıkar çıkmaz yeniden başlatma yapmadık. Lastikleri sıcaklığa getiremiyoruz.
“Yarışı bitirmenin zor bir yolu olduğunu düşünüyorum, bunu nasıl yaptıklarına gerçekten katılmıyorum.
“Yaptığımız şeyi yapmak için yeterli tur kaldığını düşünmüyorum, biz gelirken sahanın yarısı piste çıkmaya çalışırken, soğuk lastiklerle pitten çıkıp tekrar başlamanın güvenli olduğunu düşünmüyorum.” yeşile
“Bunun bir yarışı bitirmenin adil veya doğru bir yolu olduğunu düşünmüyorum. Ben buna katılmıyorum.
“Sanırım harika bir yeniden başlatma yaptım ve Josef’i tamamen hazırlıksız yakaladım ve sürpriz bir şekilde liderliği birde tuttum, ancak ondan sonra tutamadım – bu yeterli değildi, bu yüzden yutması zor.”
Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing Honda
Fotoğraf: Josh Tons / Motorsport Images
Indy 500’ü arka arkaya kazanmak için 30 tur önde giden Ericsson, çok arabalı bir kaza için son kırmızı bayraktan hemen önce Newgarden’dan liderliği ele geçirerek farklı yapabileceği başka bir şey olmadığını düşünüyor. .
“Hayal kırıklığına uğradım çünkü her şeyi doğru yaptığımızı düşündüm” dedi.
“Harika bir yarış çıkardığımızı düşünüyorum, harika bir arabam ve yarış stratejim, pit stoplarım ve bazı iyi startlarım oldu.”
Erken giderek Josef’i şaşırtmaya çalıştım ve işe yaradı. Beni geçtikten sonra ona koşmaya çalıştım ama ne yazık ki yeterli olmadı. İşini iyi yaptı.”
Ericsson ayrıca, hemen pas geçme riski olmadan sahayı yeşile getirmenin zor olduğunu söyledi.
“Bu ay sahip olduğumuz aerodinamik özelliklere sahip araçlarla liderlik etmek gerçekten zor, bu yüzden daha önce biraz daha kolay olduğunu düşünüyorum.”
“Son yeniden başlatmada liderliği korumanın neredeyse imkansız olacağını biliyordum. Bir sıçrama yapmaya çalıştım ve 1. virajda geçilmedim ama bu yeterli olmadı.”
