Van der Linde, Almanya’daki 2.297 millik pistte iki yarışta sadece beş puan aldı ve tek turluk hızının olmaması, BMW M4 GT3 ile 15. sırayı geçemediği için özel bir endişe kaynağıydı.
Güney Afrikalı pilotun sıkıntıları, Cumartesi günkü açılış yarışmasında Schubert tamircilerinin ön sol lastiği takılıyken arabasını krikodan düşürmesiyle, başarısız bir pit stop yapmasıyla daha da arttı.
Pazar günkü yarış nispeten daha iyi geçti, van der Linde açılış turlarında 15. sıradan 12. sıraya yükseldi ve bayrakta 11. oldu – ancak Benhard Porsche sürücüsü Ayhancan Güven ile Winward Mercedes’li Auer’in ilk 10’a girmesine izin vermesine rağmen.
Schubert takım menajeri Marcel Schmidt, hafta sonundan sonra doğal olarak hayal kırıklığına uğradı, yeni imza atan Rene Rast da beşinciliği geçemedi, ancak DTM 24-25 Haziran’da ikinci tur için Zandvoort’a gittiğinde işlerin daha iyi olmasını bekliyor.
Schmidt, “Sheldon için uğursuz bir hafta sonuydu,” dedi.
“Zamanlama konusunda inanılmaz derecede şanssızdı ve bu nedenle her iki yarışta da zor bir başlangıç pozisyonundaydı.
“İkinci yarışta elinden gelenin en iyisini yaptı ve bu beş puan bile sonunda bir fark yaratabilir.”
“Cumartesi günü yaptığı pit stop hatası kesinlikle bizi en çok rahatsız etti, ancak bir noktada herkesi etkiliyor.
“Zandvoort’ta daha iyisini yapacağız ve tabii ki ADAC’ın sezon açılışından elde edilen bulguları eşit bir oyun alanı sağlamak için Performans Dengesini değiştirmek için kullanacağını umuyoruz.”
Sheldon van der Linde, Schubert Motor Sporları BMW M4 GT3
Fotoğraf: Alexander Trienitz
Van der Linde, sıralama turlarındaki mücadelelerinden dolayı özellikle hüsrana uğradı ve bu da ona geçiş fırsatlarının oldukça sınırlı olduğu bir pistte toparlanamayacak kadar fazla zemin bıraktı.
24 yaşındaki sürücü hafta sonunun açılış yarışına sıralama turlarında trafikle karşılaştıktan sonra BMW’ye yeni katılan Rast’ın 11 sıra gerisinde, gridde 19. sıradan başladı ve Pazar günü en hızlı 15. sıradaydı ve temposunun yarım saniye gerisindeydi.
“Genel olarak hafta sonu yeterince güçlü değildi,” diye üzüldü.
“Burada, Oschersleben’de önden başlamazsanız, yarışta kötü bir eliniz olur. Nitelikli performansımızı geri almak için önümüzdeki birkaç hafta boyunca çalışacağız.
“Geçen yıl tek turda çok güçlüydük. Bunu başarabilirsek yarışta her şey biraz daha kolaylaşacak.
“Sonuçlar bizim için bir anlaşma bozucu değil. Sezon hala uzun ve birçok şey olacak.
“Zandvoort’ta tekrar önde olmak ve büyük puanlar almak için her şeyimizi vereceğiz. Takım ve ben bunu yapabileceğimizi biliyoruz ve Schubert Motorsport ekibine güvenim tam.”
