Nio (NIO) ve XPeng (XPEV), Çarşamba günü yapılacak önemli etkinliklerle EV satışlarını canlandırmak için yaklaşmakta olan yeni elektrikli araçlara güveniyor. XPeng, bugün Nio için büyük bir teslimat etkinliği ile beklenenden daha geniş bir ilk çeyrek kaybı bildirdi.
X
Yeni Nio ES6 SUV En Hızlı Rampa
China EV girişimi Nio, Çarşamba günü yükseltilmiş bir ES6 SUV piyasaya sürecek ve teslimatlar ertesi gün başlayacak.
ES6, lansmandan teslimata kadar girişimin en hızlı modeli olacak. Nio startup rakibine yetişmeye çalışıyor Li Oto (LI), rekabetçi Çin EV pazarında teslimatlar da dahil olmak üzere üstün uygulama için Wall Street’te övgü topladı.
Nio’nun ES6’sı ilk olarak 2019’da piyasaya sürüldü ve EV satışlarına önemli bir katkı sağladı. Geçen Cuma, EV üreticisi güncellenmiş bir ET7 lüks sedan teslimatına da başladı.
XPeng’in Büyük Kaybı
Çarşamba günü, başlangıçtaki rakibi XPeng ilk çeyreğe ilişkin sonuçları bildirdi.
XPeng hisse başına 37 sent kaybetti, beklenenden daha kötü ve bir yıl öncesine göre genişliyor. Gelir, bir yıl öncesine göre %46 düşerek 587,31 milyon dolara düşerek izlenmelerin çok altında kaldı.
EV üreticisi, Q1’deki 18.230’dan bir önceki yıla göre %36-%39 düşüşle 2. Çeyrek teslimatlarını 21.000-22.000 olarak görüyor.
Yeni G6 SUV, XPeng Geri Dönüşünü Sağlayacak mı?
XPeng’in kazanç raporu, yaklaşmakta olan G6 SUV ile ilgili herhangi bir güncellemeden daha az önemli olabilir.
XPeng’in yeni G6’nın teslimatlarına bu çeyreğin sonuna kadar başlaması ve ilk modellerin bu hafta üretim hattından çıkması bekleniyor.
Deutsche Bank analisti Edison Yu, G6’nın 2023’ün ikinci yarısında XPeng’in servetini canlandırabileceğine inanıyor.
Nio’nun elektrikli araç satışları Nisan’da Mart’a göre %35,9 düşerken, XPeng’in satışları %1,1’lik mütevazi bir artışla yumuşak bir yamaya devam etti.
Q1 teslimatları, özellikle XPeng’ler, yeni L7 SUV erken başarı elde eden rakip Li Auto’nun teslimatlarını çok geride bıraktı. Nio ve XPeng’in aksine Li Auto da kârlıdır.
Nio Stock, Çin EV Hisse Senetleri
Nio’nun hisseleri bugün borsa açılışından önce %2,2 düşerek 8,56’ya geriledi. Nio hisse senedi geçtiğimiz günlerde Nisan ortasından bu yana ilk kez 50 günlük çizgiyi geri almıştı. 200 günlük ortalamanın çok altında kalıyor.
XPEV hissesi Çarşamba günü erken saatlerde hem 50 günlük hem de 200 günlük hatlarda %5,6 kaybetti. LI hissesi %1,2 düştü. 10 Mayıs’ta çift dipli bir satın alma noktasını aştıktan sonra temel ortalamaların üzerinde kalıyor.
Yeni Elektrikli SUV’lar Model Y’ye meydan okuyor
Yeni G6 SUV’un teslimatları üçüncü çeyrekten önce bir fark yaratmaya başlamayacak.
Yu, 17 Mayıs’ta müşterilere yazdığı bir notta, G6’nın güç durumdaki girişim için alaka düzeyine dönüşü işaret edebileceğini söyledi.
Yu, “Görüşümüze göre XPeng, daha şık tasarımı ve daha yeni iç mekanıyla tüketicileri çekme umuduyla G6’yı Model Y’nin altında fiyatlandıracak.”
Nio’nun ES6 SUV’u ve Li Auto’nun L7 SUV’u da bazen Çin’de en çok satan EV olan Model Y’ye rakip olarak görülüyor.
Bu yıl, tesla (TSLA), Model 3 ve Model Y’nin fiyatlarını Çin’de ve dünya çapında düşürdü.
Bu kesintiler, bir fiyat savaşını tetiklerken Model Y satışlarını artırmaya yardımcı oldu. Çinli EV girişimlerinin yanı sıra Çinli EV devi BYD (BYDDF), kısasa kısaslarla yanıt verdi.
TSLA hissesi, Salı günü beş seanslık galibiyet serisini bitirdikten sonra Çarşamba günü erken saatlerde %1,3 düşerek 183,39’a geriledi. 207.89 satın alma noktasına doğru ilerliyor.
BYD hissesi henüz Çarşamba günü işlem görmüyor. Salı günü, hisse senetleri %2,2 değer kaybetti, ancak Mayıs ayındaki kulplu kupa çıkışından itibaren alım aralığında.
ŞUNLAR DA HOŞUNUZA GİDEBİLİR:
Bunlar Hemen Alınıp İzlenecek En İyi 5 Hisse Senedi
İzlenecek Hisse Senetleri: En Yüksek Oy Alan Halka Arzlar, Büyük Sermaye Piyasaları ve Büyüyen Hisse Senetleri
MarketSmith ile Alım Bölgelerini Vuran Son Hisse Senetlerini Bulun
Bu IBD Aracı En İyi Hisse Senetlerini Aramayı Neden Kolaylaştırıyor?
Önde Gelen Hisse Senetleri Borç Dramasının Ortasında Kayıyor; Nvidia Kazanç Vadesi
