Süveyş Kanalı İdaresi Başkanı Usame Rabi, kanaldaki trafiğin Kızıldeniz krizinden ciddi şekilde etkilendiğini açıkladı. Güvenlik sorunları nedeniyle birçok gemi sahibinin alternatif rotaları tercih etmesi, kanaldan geçiş oranlarını olumsuz etkiledi. 2023/2024 mali yılında bir milyar ton yük taşıyan 20 bin 148 gemi geçişi gerçekleşti ve 7,2 milyar dolar gelir elde edildi.
2022/2023 mali yılında ise 1,5 milyar ton yük taşıyan 25 bin 911 gemi kanaldan geçerek 9,4 milyar dolar gelir sağlandı. Kızıldeniz’deki gerilimler sadece Süveyş Kanalı’nı değil, aynı zamanda deniz taşımacılığı piyasasını, ticaret hareketini ve küresel tedarik zincirlerini de olumsuz etkiliyor.
Kızıldeniz’deki durumun arka planında Yemen’de yaşanan gelişmeler yer alıyor. İran destekli Husiler, İsrail’in Gazze’deki saldırılarına tepki olarak Yemen açıklarında İsrailli şirketlere ait olduğunu iddia ettikleri ticari gemilere el koyuyor ve bazılarına saldırılar gerçekleştiriyor. Bu durum, birçok gemicilik şirketinin Kızıldeniz seferlerini durdurma kararı almasına neden oldu.
ABD, deniz ticareti güvenliğinin tehlikeye girdiği gerekçesiyle Husilere karşı “Refah Muhafızı Operasyonu” adında çok uluslu deniz görev gücü oluşturulması kararını aldı. ABD ve İngiltere’nin Yemen’deki bölgelere saldırmasının ardından Husiler, bu ülkelerin tüm gemilerini hedef alacaklarını duyurdu.
