Analistler, BYD gibi yerel rakiplerin dünyanın en büyük otomobil pazarındaki payını tüketme baskısı ile karşı karşıya kalırken, Tesla’nın Çin satışlarıyla bir başka rekor çeyreğe ulaşmaya hazır olduğunu söylüyor.
China Merchants Bank International Securities analisti Shi Ji’nin tahminlerine göre, ABD’li otomobil üreticisi Nisan-Haziran döneminde Çin’de 155.000 araba satabilir ve rekor ilk çeyreğe göre %13 artış gösterebilir.
Ancak Shi, Tesla’nın Çin’in akülü elektrikli otomobil pazarındaki payının ilk üç ayda %16’dan çeyrekte %13,7’ye gerileyeceğini, Guangzhou Automobile Group’un EV grubu BYD ve Aion’un pay kazandığını da sözlerine ekledi.
Deutsche Bank, Tesla’nın Çin satışlarının ikinci çeyrekte 153.000 adede ulaşacağını tahmin ederken, küresel olarak toplamda 448.000 adet satabilir.
Şangay merkezli danışmanlık şirketi Automotive Foresight’ın genel müdürü Yale Zhang, “Tesla, daha fazla büyümek için Çin’in daha düşük seviyeli şehirlerine satış yapmak zorunda, ancak doğrudan satış modeli, satış ağını bu tür yüzlerce şehre genişletmek için çok maliyetli olacaktır” dedi.
Bayiliklerin olduğu pazarlarda ise BYD’nin büyük avantajı var” dedi.
Tesla, hafta sonu küresel satış rakamlarını açıklayacak, Çin satışları ise Temmuz ayının ilk haftasında dernek verilerinden elde edilebilecek.
Çin, Kuzey Amerika’dan sonra Tesla’nın en büyük ikinci pazarı ve en büyük fabrikasına ev sahipliği yapıyor. Satışları artırmak için yılın başında eskiyen iki modelinin fiyatlarını düşürdü ve indirimler sunmak veya daha düşük fiyatlı yeni modeller piyasaya sürmek için BYD dahil olmak üzere rakipleriyle bir fiyat savaşı başlattı.
Nio ve Xpeng gibi daha küçük EV oyuncuları son aylarda Çin satışlarının düşmesiyle mücadele ederken, BYD trendi tersine çevirdi ve 300.000 yuan’ın (41.500 $) altındaki otomobil teklifleriyle liderliğini genişletti.
BYD, ihracatı arttıkça Çin dışındaki pazarlarda da Tesla’yı yakalıyor. İlk beş ayda Singapur’da Tesla’yı geride bırakırken, Mayıs ayında Avustralya’da Atto 3 Tesla’nın Model 3’ünü geride bıraktı.
Tesla, satışları artırmak için Model 3 ve Model Y’nin yenilenmiş versiyonlarını planlıyor. Şirket ayrıca Çin’deki sürücüler tarafından erişilebilir olması için gelişmiş otonom sürüş yazılımının onaylanması konusunda Çinli düzenleyicilerle birlikte çalışıyor.
Şanghay fabrikası yıllık 1 milyon adedin üzerinde üretim kapasitesine ulaşırken Tesla, Çin yapımı arabalarla Tayland ve Malezya da dahil olmak üzere bölgedeki yeni pazarlara satış yapıyor.
(1 $ = 7.2265 Çin yuanı renminbi)
(Zhang Yan, Brenda Goh tarafından bildirildi; Lincoln Feast tarafından düzenlendi.)
