Bu ayın başlarında Kanada GP için Aston Martin, AMR23’ü için daha agresif bir sidepod gövdesi ve revize edilmiş bir zemin tasarımı tanıttı.
Ancak İspanyol sürücü, Aston Martin’in güncellemesini tam olarak anlama çabasının, bu hafta sonu Azerbaycan’dan sonra sezonun ikinci sprint yarışı olarak koşulacak olan Avusturya GP tarafından engellenme riski taşıdığını söyledi.
Bu yıl için bir yenilik olarak, ana yarış için gridin belirleneceği eleme oturumu Cuma günü yapılacak. Bu arada, sprint etkinliği artık Cumartesi günü eleme atışları ve yarışı ile kendi kendine yetiyor.
Bu, ekiplerin kurulumlarını iyileştirmeleri ve herhangi bir araba yükseltmesini doğrulamaları için Cuma öğleden sonra yalnızca bir ücretsiz alıştırma seansı bırakır.
Alonso, “Sprint hafta sonunun bizim için ideal olmayacağını düşünüyorum.”
“Biz hala [need] yeni yükseltilmiş arabamızla belki daha fazla serbest uygulama zamanı. Hala paketi biraz anlamamız ve optimize etmemiz gerekiyor.
“Avusturya’da, tabii ki sprint ile, bunu yapmak için sadece 1. antrenman seansımız olacak.”
“Pist iyi olacak ve belki paket için de daha iyi olacak… bu yüzden belki Avusturya’da biraz daha hızlı olabiliriz.”
Fernando Alonso, Aston Martin F1 Takımı
Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images
Bu arada Aston Martin takım patronu Mike Krack, önümüzdeki turların, Montreal pistinin anormal doğasından uzaklaşması sayesinde Silverstone takımının rakiplerine göre nerede durduğuna dair “net bir resim” sunacağını umuyor.
“Kanada özeldir. Barselona’da, gerçekten nerede olduğunuzu belirlemek için her zaman birkaç yarış beklememiz gerektiğini söyledim.
“Güncellemeler ve pist özellikleri arasındaki karışım, net bir resim elde etmeyi gerçekten zorlaştırıyor. Bu noktada söylenebilecek en güvenli şey Red Bull’un önde olduğu…
“Başka bir şey, muhtemelen günün şekli, o gün nasıl olduğunuz veya pistin arabanıza nasıl uyduğu veya hangi lastikleri taktığınızla ilgili.”
Krack, Alonso’nun Kanada’daki güçlü sonucundan sonra, daha geleneksel pistlere dönüşün takımın gerilemesine neden olacağından aşırı derecede endişelenmediğini de sözlerine ekledi.
“Endişeli değilim çünkü işe yaramış gibi görünen en son yükseltmeleri gördüğümüzü düşünüyorum.
“Birçok yüksek hızlı virajın olduğu bazı pistler geliyor ve bence yüksek hızlı virajlarda gelişiyoruz.
“Aslında onları dört gözle bekliyoruz çünkü bu tür devrelerde Red Bull’un gerçek gücünü göreceğimizi düşünüyorum.” Ayrıca, ne kadar uzakta olduğumuza dair daha iyi bir göstergeye sahip olacağız.”
