Bilmen gereken her şey

TT, COVID salgını nedeniyle 2020 ve 2021’i kaçırmak zorunda kaldıktan sonra geçen yıl eyleme geri döndü.

2023 etkinliği, ikinci bir Superstock ve Supertwins yarışması şeklinde zaten dolu olan bir programa iki yarış daha eklenerek TT tarihinin en büyüğü olacak.

Toplamda 10 yarış düzenlenecek ve ilk Supersport yarışması 3 Haziran Cumartesi günü yarış haftasında başlayacak.

Yeni yarışların yanı sıra, 2023 için düzenlemelerde birkaç ince ayar yapıldı.

2023 Man Adası TT hakkında bilmeniz gereken her şey burada.

Dean Harrison, DAO Racing Kawasaki

Fotoğraf: Tony Goldsmith

2023 Man Adası TT’de her sınıf için başlangıç ​​sırası

Superbike ve Superstock

1 David Johnson – Jackson Racing, Honda’dan C&L Fairburn Özellikleri
2 Dean Harrison – DAO Yarışı, Kawasaki
3 John McGuinness – Honda Yarış İngiltere, Honda
4 Jamie Coward – Steadplan, Honda tarafından desteklenen KTS Racing
5 James Hillier – OMG Yarışı, Yamaha
6 Michael Dunlop – Hawk Yarışı, Honda
7 Josh Brookes – FHO Yarışı, BMW
8 Davey Todd – Padgett’s Motorcycles’tan Milenco, Honda
9 Lee Johnston – Ashcourt Yarışı, Honda*
10 Peter Hickman – FHO Yarışı, BMW
11 Conor Cummins – Milenco by Padgett’s Motorcycles, Honda
12 Michael Rutter – Bathams Yarışı, Honda
13 Dominic Herbertson – APERO, BMW
14 Philip Crowe – Nigel Appleyard / Agri Wash, BMW
15 Nathan Harrison – Honda Racing UK, Honda*
16 Mike Browne – Burrows Mühendisliği / RK Yarışı, BMW
17 Gary Johnson – Smith’in Motorları / JR Performance, Honda
18 Shaun Anderson – Klasik Suzuki Takımı, Suzuki
19 Sam West – Sokak Diner Yarışı, BMW
20 Craig Neve – Bathams Yarışı, Honda

*Lee Johnston ve Nathan Harrison, Mayıs ayının başlarında North West 200’de meydana gelen kazalarda yaralandıktan sonra bu yılki TT’de yer almayacak.

süper spor

1 David Johnson – Jackson Racing, Honda’dan C&L Fairburn Özellikleri
2 Dean Harrison – Boyce Precision Engineering/Russell Racing, Yamaha
3 Paul Jordan – Prosper2, Yamaha’dan PreZ Racing
4 Jamie Coward – KTS Racing tarafından desteklenmektedir Stanley Stuart, Yamaha
5 James Hillier – Boyce Precision Engineering/Russell Racing, Yamaha
6 Michael Dunlop – MD Yarışı, Yamaha
7 Gary Johnson – JR Performansı/Astro Van Suzuki, Suzuki
8 Davey Todd – Padgett’s Motorcycles’tan Milenco, Honda
9 Lee Johnston – Ashcourt Yarışı, Yamaha*
10 Peter Hickman – PHR tarafından K2 Trooper Triumph, Triumph
11 Conor Cummins – Milenco by Padgett’s Motorcycles, Honda
12 John McGuinness – SMT Yarışı/Blue Earth İnşaat, Honda
13 Dominic Herbertson – FWCowton, Kawaski
14 James Hind – Bas Lastik Hizmetleri, Yamaha
15 Rob Hodson – SMT/VRS Kurtarma, Yamaha
16 Mike Browne – Burrows Engineering/RK Racing, Yamaha
17 Michael Sweeney – EM Binası, Yamaha
18 Shaun Anderson-Kibosh Takımı, Honda
19 Michael Evans – AGR Motor Sporları, Honda
20 Craig Neve – Bathams Yarışı, Zafer

süper ikizler

1 Dominic Herbertson – John M Paterson/CC Mühendislik, Kawasaki
2 Michael Rutter – Bathams Yarışı, Yamaha
3 Paul Jordan – Prosper2, Kawasaki’den PreZ Yarışı
4 Jamie Coward – Steadplan, Kawasaki tarafından desteklenen KTS Racing
5 Rob Hodson – SMT/KH Reklamları, Kawasaki
6 Michael Dunlop – MD Yarışı, Paton
7 Gary Johnson – RC Ekspres, Kawasaki
8 Pierre-Yves Bian – VAS Motoru, Paton
9 Lee Johnston – Ashcourt Yarışı, Aprilia*
10 Peter Hickman – PHR Performansı, Yamaha
11 Stefano Bonetti – Team ILR/Frog Racing Developments, Paton
12 Francesco Curinga – Team ILR/Frog Racing Developments, Paton
13 Michal Dokoupil – Rocknet, Aprilia
14 Chris Moore – Silverstar Hizmetleri/iHeat Racing, Kawasaki
15 James Chawke – Carl Roberts/Emmjess Yarışı, Kawasaki
16 Mike Browne – BE/RK Yarışı, Paton
17 Michael Sweeney – Team ILR/Frog Racing Developments, Paton
18 Xavier Denis – performanX Yarış Takımı, Kawasaki
19 Michael Evans – Rea Racing Dyno Centre/ME Racing, Aprilia
20 Craig Neve – Bathams Yarışı, Yamaha

Sepet

1 Ben Birchall/Tom Birchall – Steadplan/Hager, LCR Honda
2 Peter Founds/Jevan Walmsley – FHO Motorsport, LCR Honda
3 Ryan Crowe/Callum Crowe – Haven Evleri, LCR Honda
4 Dave Molyneux/Dan Sayle – DMR, DMR KTM
5 Tim Reeves/Mark Wilkes – Bonovo Action/Carl Cox Motorsport, LCR Yamaha
6 John Holden/Maxime Vasseur – Barnes Racing & Carl Cox Motorsport, LCR Yamaha
7 Alan Founds/Jake Lowther – Spartan Otomotiv/Silinmez Mürekkep Dövmesi, LCR Yamaha
8 Gary Bryan/Philip Hyde – SWC Groundworks/TTS Desteği, Baker Honda
9 Lee Crawford/TBC – ARC/Marin Motor Sporları Takımı, LCR Suzuki
10 Conrad Harrison/Andrew Winkle – Şehir Garajı, Horsforth, Ireson Yamaha

Ben Birchall, Tom Birchall, Haith Honda

Fotoğraf: Dave Kneen

2023 Man Adası TT’deki yenilikler neler?

2023 Isle of Man TT için en büyük değişiklik, iki yarışın eklenmesi.

Geleneksel olarak Superstock ve Supertwins sınıfının yarış haftasında yalnızca birer yarışması varken, artık her iki kategorinin de bir saniyesi var. Bu, toplam yarış sayısını 10’a çıkarır.

2023’ün açılış yarışı, ilk Superbike yarışması olmayacak ve büyük motosikletler ilk çıkışlarını 4 Haziran Pazar günü yapacak.

2023 için, ilk Supersport yarışması yarış işlemlerini başlatacak. Kıdemli TT, her zamanki gibi 10 Haziran Cumartesi günü haftayı kapatıyor – bu, finalin ilk kez yarış haftasının son Cumartesi günü için aktif olarak planlandığı tarih.

2023 Man Adası TT için yeni kurallar nelerdir?

2023 Man Adası TT’sinden önce birkaç önemli kural değişikliği yapıldı.

En önemlisi, kaygan lastiklerin ilk kez tüm sınıflarda kullanılmasına izin verilmesidir. 2023’ten önce, yalnızca Superbike sınıfı, Superstock, Supertwin ve Supersport yarışmaları için zorunlu olan kesilmiş slicklerle yarışabiliyordu.

İngiliz rekabetinde ve dünya düzeyinde meydana gelen lastik kuralı değişikliklerinin yanı sıra, üreticilerin yol-yasal kesim kayganlıklarını homologe etmesinin maliyeti ile birlikte, tüm solo sınıflar için tam lastiklere izin verildi.

Superstock sınıfında, 1000cc’nin üzerinde deplasmana sahip motosikletlerin, performans dengesini sağlamak için bir kontrol elektroniği ünitesine sahip olmaları şartıyla ilk kez yarışmasına izin veriliyor.

Önceden, Superstock sınıfı için sabit kapasite 1000cc dört silindirli makinelerdi. Ancak emisyon yasası değişiklikleri, üreticileri yol bisikletlerinde bunun ötesine geçmeye zorladı, bu nedenle kural ince ayar yaptı.

Supertwin sınıfı, 2022’de, ağırlık cezasıyla da olsa 700 cc’lik makinelerin yarışmasına izin verecek şekilde ayarlandı. 2023 için, denkliği sağlamak amacıyla tüm uygun bisikletler için minimum ağırlık sınırı 150 kg olacaktır.

Michael Dunlop, Supersport, MD Yarış

Fotoğraf: Stephen Davison

2023 Man Adası TT’yi nasıl izleyebilirim?

Man Adası TT, 2023’te çeşitli şekillerde izlenebilecek.

TT+ platformunu 2022’de başarılı bir şekilde lanse ettikten ve ilk kez canlı televizyon yayınını sona erdirdikten sonra, bu 2023’te devam edecek.

Antrenman ve yarış eyleminin her saniyesi, bir defaya mahsus 19,99 £ ödeme karşılığında kullanılabilen TT+ Live Pass’ta yayınlanmaya hazır olacak.

Kapsam, ilk antrenman seansı için 29 Mayıs Pazartesi günü başlayacak ve 10 Haziran’daki son yarış gününe kadar devam edecek.

TT+’ya erişimi olmayan Birleşik Krallık izleyicileri, 2 Haziran Cuma gününden itibaren her gece antrenmanların ve yarışların önemli anlarını saat 21:00’de ITV4’te izleyebilecekler.

2023 Man Adası TT’nin tam programı nedir?

Uygulama haftası

29 Mayıs Pazartesi – 10:40 – 15:00
30 Mayıs Salı – 18:30 – 21:00
31 Mayıs Çarşamba – 18:30 – 21:00
1 Haziran Perşembe – 18:30 – 21:00
2 Haziran Cuma – 13:30 – 15:30

Yarış haftası

3 Haziran Cumartesi:
Supersport TT Yarışı 1 [4 laps] – 11:45
Sidecar TT Yarışı 1 [3 laps] – 14:15

4 Haziran Pazar:
Superbike TT Yarışı [6 laps] – 14:40

6 Haziran Salı:
Süper Stok Yarışı 1 [3 laps] – 11:45
Supertwin TT Yarışı 1 [3 laps] – 14:00

7 Haziran Çarşamba:
Süper Spor Yarışı 2 [4 laps] – 11:45
Sidecar TT Yarışı 2 [3 laps] – 14:15

9 Haziran Cuma:
Süper Stok Yarışı 2 [3 laps] – 11:45
Süper İkizler Yarışı 2 [3 laps] – 14:00

10 Haziran Cumartesi:
Kıdemli TT [6 laps] – 12:15