Yüksek hızlı çakıl rallisinin 2024 takviminden çıkarılması muhtemel ve komşu Letonya’nın gelecek yılki programa katılacağı şimdiden onaylandı. Uzun süredir devam eden Avrupa Ralli Şampiyonası etkinliği Rally Liepaja’nın Estonya’nın yerini alması bekleniyor.
Estonya, WRC’nin COVID-19 salgınının ardından verdiği aradan dönüşünün ilk rallisi olarak 2020’de WRC’ye ilk çıkışını yaptı.
Hızlı ama zorlu etapları, titiz organizasyonu ve seyircilerin etkileyici katılımı sayesinde ralli o zamandan beri sürücülerin favorisi haline geldi.
Bu yılki edisyon için hükümet bütçesinde kesinti yapılmasına rağmen, ralli büyük kalabalıkları çekmeye devam etti. Seyirciler sadece etaplara değil, aynı zamanda ülkenin ikinci şehri Tartu’da bu yıl yeni bir “mürettebatla tanışın” etkinliğinin düzenlendiği servis parkına ve tören başlangıç ve bitişine akın etti.
Ralli, son dünya şampiyonu Kalle Rovanpera’nın takvimdeki favorisi haline geldi ve bu yılın yarış galibi, WRC’nin gelecek yıl Estonya’yı ziyaret etme ihtimalinin düşük olmasından duyduğu hayal kırıklığını hemen dile getirdi.
“Bu ralli gerçek bir keyif, etapları seviyorum ve etkinlik çok iyi organize edilmiş. Gelecek yıl burada olmayacak olmamız büyük bir utanç” dedi Rovanpera.
Hyundai’den Thierry Neuville, Estonya’nın diğer etkinlikler için bir örnek oluşturduğuna inanıyor ve şampiyonanın gelecek yıl oraya gitmemesinin bir “hata” olduğuna inanıyor.
Motorsport.com’a konuşan Neuville, “Yarışmanın kendisi harika bir etkinlikti ve dürüst olmak gerekirse, etaplar keşifte gerçekten iyi görünüyor ve oldukça iyi durumdaydılar. Sürüşü bir zevkti.”
“Bir FIA WRC etkinliği böyle görünmelidir. Bunun türünün tek örneği olduğunu düşünüyorum ve umarım gelecekte bu tür etkinliklerin sayısı artar.
Ott Tänak, Martin Järveoja, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1
Fotoğraf: Red Bull İçerik Havuzu
“Organizasyon açısından, başından sonuna kadar her şey mükemmeldi ve WRC’de gerçek bir şov sergilediler. İnsanların sadece arabalar için değil, gösteriyi ve atmosferi görmeleri için gelmelerini sağlamayı başardılar. Onu yüksek bir seviyeye çıkarmak için her şey yerine kondu ve bence bu, diğer birçok etkinlikte eksik.
“Geliştirilmesi gereken bir nokta Cumartesi günüydü. Mesafe olarak biraz kısa olan 100 kilometrelik sürüş için günde 14 saat yol yaptık.
“İnanılmaz derecede iyi organize edilmiş, herkesin sevdiği bir etkinliği kaybetmek ve bunun yerine başka bir yerde aynı olacak, ancak muhtemelen iyi bir organizasyon ve muhtemelen o kadar iyi sahneler olmayacak başka bir etkinlikle değiştirmek benim için bir hata.”
Yeni Estonya Rallisi WRC anlaşması için çalışmalar sürüyor
Estonya Rallisi, gelecek yıl için WRC anlaşmasını yenileme fırsatı buldu ancak hükümetten bütçe konusunda bir garanti alamadı.
Bununla birlikte, etkinlik ve WRC Organizatörü üç yıllık yeni bir anlaşma üzerinde çalıştığından, rallilerin en üst seviyesinden yalnızca bir yıl uzakta olabilir. Bu, rallinin gelecek yıl WRC’ye dönüş amacıyla Avrupa Ralli Şampiyonası’na katılmasını sağlayacaktır.
Motorsport.com’a konuşan WRC etkinlik direktörü Simon Larkin, “ERC ve WRC arasında orta vadeli çok yıllı bir taahhüt hakkında Estonyalılarla konuşuyoruz.”
“ERC’deki uzun ve çok iyi hizmetinden dolayı Letonya’nın gelecek yıl WRC’ye girme şansını hak ettiği konusunda her zaman oldukça net olduk.
“Bu [Latvia] çok ciddiye alan bir ülke ve bunun harika bir katkı olacağını düşünüyoruz. Gerçek şu ki, duyurulana kadar henüz hiçbir şey düzeltilmemiş olsa da, bu muhtemelen Estonya’nın ERC’de olacağı anlamına geliyor ve biz de onları bundan sonra WRC’ye geri getirmek için çok yıllı bir taahhüde bakıyoruz.”
Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai Dünya Ralli Takımı Hyundai i20 N Rally1
Fotoğraf: McKlein / Motorsport Images
Estonya Rallisi direktörü Urmo Aava, etkinliğin geleceği ile ilgili kararın önümüzdeki ay alınacağını umuyor.
Motorsport.com’a konuşan “Bir buçuk yıl önce karar verme fırsatımız oldu ve organizatör bize karşı çok adil davrandı ve bizi önceden bilgilendirdi.”
“Bütçe garantimiz olmadığı için hamlemizi yapmadık ve şu an durum böyle. Ama hiçbir şey kırık değil.
“Şimdi kendi içimizde hükümetimiz ve özel sektör sponsorlarımızla konuşuyoruz ve bu Ağustos’ta bir karar vermemiz gerektiğini düşünüyorum ve umarım bu karar önümüzdeki üç yıl için olumlu olur.”
