Jaguar sürücüsü, Kiwi arkadaşını ve şampiyonanın kahramanı Nick Cassidy’yi galibiyete 1,6 saniye farkla yendi ve ikinci nokta Envision Racing sürücüsünü puan liderliğine taşıdı.
Maserati’den Maximilian Gunther podyumu tamamlarken, yarış öncesinde şampiyonluk sıralamasına liderlik eden Jake Dennis, Jean-Eric Vergne (DS Penske) ve Nico Muller’ı (Abt Cupra) geride tutmak için son turlarda savunma sürüşünün ardından dördüncü oldu.
Jaguar’dan Sam Bird geniş koştuktan sonra yüksek hızlı soldan 6. Virajda kontrolü kaybettiğinde çok sayıda arabanın tetiklediği yüksek hızlı bir kazaya karışmasının ardından dokuzuncu turda yarış kırmızı bayrakla işaretlendi.
Briton, takım arkadaşı Evans ile birlikte ön sırada başladı ve ilk dönüşe geçtikten sonra başlangıçta açılış turlarını yönetti, ancak olay meydana geldiğinde dördüncü sıradaydı.
Hemen arkasındaki Dennis, Cassidy ve Gunther dönen Bird’den ancak kurtulabilmişken, Briton duvardan sektikten sonra, Envision’dan Sebastien Buemi, pistin karşısında geniş kenarda durmuş olan yaralı Jaguar’dan kaçınamadı.
Ağır darbe Bird’s Jaguar’ı yarış hattının daha da ilerisine gönderdi ve Stoffel Vandoorne kaçınmak için duvara çarptı, takım arkadaşı Vergne ise enkazın içinden güçlükle sıyrıldı.
Edoardo Mortara’nın Maserati’si, mahsur kalan Jaguar’dan kaçınamadı, sonuçta ortaya çıkan kaos ve enkaz, arkasında Antonio Felix da Costa (Porsche), Lucas di Grassi (Mahindra) ve Robin’in de iddia ettiği bir akordeon etkisine neden olduğu için ağır bir kafa kafaya çarpışma yaşadı. Frijns (Abt Cupra).
Olaya karışan tüm sürücüler, kendi arabalarından kendilerini çıkarabildiler ve tıbbi kontrollerden geçtiler.
Polis ekipleri, 9. turda meydana gelen büyük bir kazanın ardından Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 6’nın arabasını vinçle kaldırdı
Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images
Pistteki aynı nokta, yarışın başlarında Andre Lotterer’in Andretti Autosport makinesini çoktan ele geçirmişti, bu bir güvenlik aracına neden olan bir olay ve Jake Hughes’un McLaren’ı sıralama turlarında – bu da Briton’un yarışa başlayamamasına neden oldu. hasara.
Durmadan önce Evans ve McLaren’den Rene Rast’ın önünde kalan Nissan’dan Sacha Fenestraz’ın liderliği sürdürmesiyle uzun bir gecikmenin ardından on dört araba ayakta yeniden start aldı.
Ancak Nissan sürücüsü, rakiplerine kıyasla hızla daha fazla enerji kaybetmeye başladı ve Dennis, 3. virajda Evans’ı atlayarak 7. virajın 90 derece solunda yarışın ortasında liderliği ele geçirdi.
Dennis uzun bir süre liderlik etti, ancak iki tur sonra Kivi ile son Saldırı Modunu etkinleştirdiğinde Evans’ın gerisinde kaldı.
Jaguar sürücüsü, Fenestraz’ı da düşüren Cassidy’den ikinci ve geride kaldı, ancak Evans, Saldırı Modu aktivasyon sensörlerini kaçırdığı için bir sonraki turda tekrar çevrimdışı koşmak zorunda kaldı.
Bu kez Saldırı Modu etkinleştirildiğinde Evans, 7. Viraja yaklaşırken Dennis’i geride bırakarak liderliği ele geçirdi ve Cassidy turun ilerleyen bölümlerinde aynı hamleyi yaptı.
İlk iki bayrağa kadar değişmeden kalırken, Dennis enerji tasarrufu yaptığı için kalan beş turla Gunther’e bir konum daha kaybetti.
İngiliz sürücü, son turlarda Vergne ve Muller’den dördüncü sırayı almayı başardı, Pascal Wehrlein ise yedinci oldu.
Yine şampiyonluk çekişmesi içinde olan Porsche sürücüsü, ön kanadına zarar verdikten sonra ilk turda pit yapmak zorunda kaldı ve ardından Bird olayında süspansiyon hasarı aldı.
Arabası onarılıp yedinci sıraya kadar iyileşmesine rağmen, Alman sürücü kırmızı bayraklar altında çok hızlı gittiği için görevliler tarafından soruşturuluyor.
