Ferrari, revize edilmiş bir zemin ve ön kanat ile Red Bull Ring’e bir başka artımlı yükseltme getirdi.
Güncelleme sadece aerodinamik yük eklemek için değil, aynı zamanda SF23’ü daha yumuşak hale getirmek ve Barselona gibi yüksek yere basma kuvvetli pistlerde lastik aşınması ve yarış hızındaki tutarsızlıkla mücadele ettikten sonra çalışma penceresini genişletmek için tasarlandı.
Başlangıçta yükseltme planlandığı gibi işe yaradı, Leclerc pole pozisyonunda Max Verstappen’in onda birini geride bıraktı ve Carlos Sainz, Pazar günkü daha sıcak koşullarda daha iyi yarış hızı gösterdi.
Verstappen ve Red Bull hala rakipsizken, Mercedes ve Aston Martin son formlarını korumakta zorlanırken Ferrari kolayca günün en iyi ikinci takımıydı.
Ancak ikinci sırada bitiren Leclerc, Ferrari’nin virajı dönüp dönmediğinin gerçek testi olabilecek yüksek yere basma kuvvetli Silverstone’daki Britanya Grand Prix’si öncesinde hâlâ temkinli olmaya devam ediyor.
Leclerc, Ferrari’nin önümüzdeki hafta sonu ilerleyişini onaylaması gerekip gerekmediği sorulduğunda, “Daha iyiye gitmiyorsa hedef bu,” dedi.
“Yani evet, Silverstone’da çok farklı bir pist. Ve nerede olduğumuzu görmek çok ilginç olacak çünkü aracın şu anki zayıflığının hâlâ biraz yüksek hızlı virajlar olduğunu hissediyorum.”
“Ve Silverstone’da çok sayıda yüksek hız var. Bu nedenle, bu yeni paketin yardımcı olup olmayacağını görmek güzel olacak.”
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, 2. sıra, Parc Ferme’ye varıyor
Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images
Takım arkadaşı Sainz, yarıştan sonra daha az memnundu, çünkü Ferrari stratejileri bölmek yerine onu ve Leclerc’i sanal güvenlik aracı pit stoplarının ilk turunda ikiye katladı, bu da Maranello’nun strateji iyileştirmelerinin hala devam eden bir çalışma olduğunu gösteriyor.
Ancak podyumu dördüncü sırada bitirmekten duyduğu hayal kırıklığına rağmen Sainz, Ferrari’nin yarış hızının çok daha sağlam göründüğü konusunda hemfikirdi.
Autosport tarafından arabasının performansının umut verici olup olmadığı sorulduğunda, “Evet, bugün özellikle orta lastiklerle çok hızlıydım.” dedi.
“Çok fazla hızımız olduğunu hissettim. Tam olarak kullanamamamız üzücü, ama olan bu. Bence bugün çifte podyum mümkündü, özellikle benim sahip olduğum hızla.”
“Sadece hayal kırıklığına uğradım. Araçta çok fazla yarış hızım olduğu birkaç yarış oldu. Keşke bunu biraz daha maksimize edebilseydim.”
