Kirkwood, 11 dönüş, 1.786 millik Sergi Alanı sokak parkurunda 75 dakikalık seansı 1:00.8075 saniyelik en iyi turla zirveye taşıdı.
Chip Ganassi Racing’in çaylağı Marcus Armstrong, sürücüler Kanada şehrinde acımasız bir kıştan sonra her zamankinden daha engebeli bir pistle karşılaştıklarında erken tempoyu 1:03.8989s olarak belirledi.
O zamandan beri pistin bazı bölümleri yeniden kaplandı, ancak asfaltın yamalı kalitesi, özellikle 8. virajda fren altında ve 10. virajın tepe noktasına yakın bir yere yerleştirilmiş rögar kapakları ile arabaların düzenli olarak dibe vurmasına neden oluyordu. Graham Rahal bunu şöyle etiketledi: “Gülünç bir şekilde. inişli çıkışlı, aptal.”
Rahal Letterman Lanigan Racing, Christian Lundgaard’ın başında Jack Harvey ile 30 dakikalık koşunun ardından 1-2’lik bir skor elde etti. Yerel kahraman Devlin DeFrancesco, takım arkadaşları Colton Herta ve Long Beach GP galibi Kirkwood görevi devralmadan önce Andretti Autosport için zirvede bir dönüş yaptı.
Ganassi’den Scott Dixon 40 dakika sonra 1:02.2594s ile öne geçti ancak puan lideri takım arkadaşı Alex Palou tarafından 0.004s ve 1:02.2554s ile hızlı bir şekilde mağlup oldu.
Arrow McLaren’den Alexander Rossi çoğu kişiden geç koştu ve son virajın çıkışında duvara çarpmadan önce 1:02.0383s ile zirveye sıçradı. Kirkwood, Rossi’den McLarens ve Pato O’Ward’ın yaklaşık onda bir geride olduğu, birincil lastiklerde belirlenen en hızlı zaman olmaya devam eden 1:01.8639s ile bunu yenmek için yeniden ortaya çıktı.
Alexander Rossi, Arrow McLaren Chevrolet, Tony Kanaan
Fotoğraf: Richard Dole / Motorsport Images
Takımlar daha sonra bu hafta sonu yeşil yanakları olan daha yumuşak alternatif kauçuğa geçtiler. Lundgaard liderliğinde 1:01.6996 ile Palou tarafından hızla mağlup edildi ve ardından Kirkwood 1:01.1237 ile P1’i geri aldı.
Herta ve ardından Romain Grosjean, Rosenqvist’ten McLarens (ikinci) ve Rossi (dördüncü ama yine duvarı kırptı) karıştırana kadar kısa bir Andretti 1-2-3 yaptı.
Ancak Kirkwood, 1d00.8075s ile kalan 40s ile en üst sırayı kaptığı için inkar edilemezdi. Grosjean saniyede 0,05 saniye gerideydi ve Rosenqvist, Herta, Scott McLaughlin (Team Penske), Marcus Ericsson (Ganassi), Rossi ve O’Ward’ın önündeydi. Palou 12’ye düştüinci.
Tom Blomqvist, Meyer Shank Racing’de henüz netlik kazanmamış Simon Pagenaud’nun yerini alarak bir IndyCar yarış haftasonunun ilk tadına vardı. 26. seansı bitirdiincitempodan neredeyse 3 sn geride ama Santino Ferrucci’nin (AJ Foyt Racing) önünde.
İkinci antrenman Cumartesi günü yerel saatle 10:35’te başlar.
IndyCar Toronto – FP1 sonuçları
