Antonio Giovinazzi, iki Ferrari 499P Le Mans Hypercars’ın en hızlısı ile günün en iyi zamanını alarak önümüzdeki hafta sonu yapılacak olan Dünya Dayanıklılık Şampiyonası çift puanlı turu öncesinde altı saatlik testi bitirdi.
İtalyan sürücü öğleden sonra seansının erken saatlerinde yaptığı 3dk29.504’lük derecesiyle Porsche 963 LMDh’lerin en iyilerini geride bıraktı ve Laurens Vanthoor’un 3dk29.648’lik derecesiyle ikinci oldu.
Ancak Belçikalı, öğleden sonra seansına yarım saat kala 3dk29.274s’lik bir dereceyle, Tertre Rouge’un çıkışında bir pist limiti ihlali nedeniyle elenerek kendisine en üst sırayı verecek olan daha hızlı bir süreye sahipti.
Öğleden sonraki seansın kapanış etaplarında Kamui Kobayashi, sabahın sonunda Mike Conway’in patlak vermesiyle kaportası hasar görmüş olan GR010 HYBRID LMH ile 3dk29.827s’ye indiğinde Toyota üçüncü sıraya yükseldi.
Sabah saatlerinde rekor kıran iki Ferrari’den ikincisi, Antonio Fuoco’nun 3:29.856’lık derecesiyle dördüncü oldu.
Porsche Penske Motorsport, Felipe Nasr’dan aldığı 3dk29.905’lik derecesiyle üç otomobilini de ilk altıya aldı ve onu 3dk50.568s’de bitiren Michael Christensen’in önünde beşinci yaptı.
Peugeot yedinci oldu, Paul di Resta, #93 9X8 LMH için geç başlayan bir seansın sonunda otomobilin sabah açıklanmayan teknik sorunlarla karşılaşmasının ardından 3dk30.427s’ye yükseldi.
Sekizinci sıra, direksiyon başında Earl Bamber ile tam sezon Ganassi girişi olan üç Cadillac’tan ilkine gitti ve Brendon Hartley’nin zamanı belirlediği ikinci Toyota’nın önünde.
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 – Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez’in melezi
Fotoğraf: Rainier Ehrhardt
Vanwall-Gibson Vandervell 680 LMHi Tom Dillmann’ın elleri her iki Glickenhaus-Pipo 007’yi geride bırakarak hibrit olmayan LMH makinelerine sahip garajistlerin en hızlısı oldu.
Jota, solo ORECA-Gibson 07 ile Pietro Fittipaldi’nin 3dk35.472’lik derecesiyle LMP2’de en hızlısı oldu.
Bu ona, Ferdinand Habsburg’un 3dk36,243s kaydettiği ikinci sıradaki WRT ORECA karşısında onda sekizlik bir fark sağladı.
Signatech tarafından yönetilen Alpine ekibi, Andre Negrao ve Matthieu Vaxiviere’den sadece onda bir farkla üçüncü ve dördüncü oldu.
JMW Ferrari ekibi, GTE Am’de yine zamanın başını çekti.
Thomas Neubauer’in 3dk56.088’lik derecesiyle AF Corse Ferrari 488 GTE Evos’un en iyisinde Francesco Castellacci karşısında onda ikilik bir fark sağladı.
Hendrick Motorsport Garage 56 girişi sabah seansından üç saniye daha hızlıydı, Mike Rockenfeller Chevrolet Camaro LS1 Yeni Nesil NASCAR Kupası arabasıyla 3dk53,761s yaptı.
WEC’in mavi şerit etabı için pist eylemi, Çarşamba günü yerel saatle 14:00’te ücretsiz antrenmanın açılış oturumuyla devam edecek.
