Leclerc’in ve takımın 2022’deki şampiyonluk mücadelesi başarısız olduktan sonra, Ferrari’nin geleceği hakkında yoğun spekülasyonlar yapıldı.
Scuderia’nın bu yılki SF-23 paketi, Red Bull’un sınıfının lideri RB19’un oldukça gerisinde kalıyor.
Sezonun ilk turlarında, Alman üretici henüz Lewis Hamilton ile George Russell’ın yanında yeni bir anlaşma imzalamadığı için Leclerc’in Mercedes ile bağlantısı vardı – bu konuşma Mercedes takım patronu Toto Wolff tarafından hemen bastırıldı.
Ferrari takım patronu Fred Vasseur, Nisan ayındaki Avustralya Grand Prix’sinde de Leclerc’i 2024’ten sonra kaybetme olasılığından “hiç korkmadığını” ve olası bir yarış için müzakerelere başlamak için “doğru an olmadığını” söylemişti. eklenti.
Ancak Leclerc’in İspanya ve Kanada’daki sıralama turlarında yaşadığı sorunların ardından Ferrari’deki geleceği hakkında dışarıdan gelen spekülasyonlar artmaya devam etti.
Montreal’de, Monegasque sürücüsü, ardından nakavt olduğu ıslak Q2 seansının başlarında takımını kayganlığa geçmeme kararı nedeniyle açıkça eleştirdi, ancak daha sonra Vasseur, dahili tartışmaların ardından sürücüsünün daha sonra “Tamam, yanılmışım” dediği konusunda ısrar etti. .
Bu hafta sonu Red Bull Ring’de yapılacak Avusturya GP’si öncesinde Autosport, Leclerc’e takım arkadaşı Carlos Sainz’in bu kış kendi Ferrari geleceğinin sıralanmasını istediğini açıklamasının ardından yeni anlaşmasını uzatmak için görüşmelere başlayıp başlamadığını sordu ve Leclerc şu yanıtı verdi: “Yavaşça.
“Yavaş yavaş bunun hakkında konuşmaya başlıyoruz, evet.”
Charles Leclerc, Ferrari SF-23
Fotoğraf: Ferrari
Ancak Leclerc, Sainz’in aksine, Ferrari ile yeni bir anlaşma yapmak için “belirli bir son tarihi olmadığını” çünkü “bir buçuk yılın daha uzun bir yol olduğunu” hissettiğini söyledi.
“Dürüst olmak gerekirse, henüz aklımda değil,” diye ekledi. “Yavaş yavaş bunun hakkında konuşmaya başladığımızı söylediğimde, sadece burada ve orada, ama özel bir şey yok, spesifik bir şey yok.”
Kısa bir süre sonra Leclerc, Ferrari ile yaptığı tartışmaların “burada burada sadece şaka olduğunu – resmi veya özel bir şey olmadığını” söyleyerek önceki yorumlarına geri döndü.
Ardından, 2025’te muhtemelen başka bir takıma geçme seçeneklerini de açık tutup tutmayacağını soran bir sonraki soruya yanıt olarak Leclerc, “Ferrari’yi seviyorum, bu yüzden burada mutluyum” konusunda ısrar etti.
“Bunu söylemiyorum [I want to keep my options open],” açıkladı.
“Ferrari, bulunduğum yere gelmeme yardımcı olan takım oldu. [I’ve] Ferrari’de olmaktan her zaman son derece mutlu olduğumu asla saklamadım.
“Tabii ki takım ve ben şu anda bulunduğumuz yerden memnun değiliz ama bence hepimiz doğru yönde çalışıyoruz.
“Ve doğru yönde çalıştığımıza eminim. Ve yine, Ferrari’yi seviyorum, bu yüzden burada mutluyum.”
F1 geleceğinde Mercedes’e veya başka bir yere yönelik varsayımsal hamlelerle ilgili medya tartışmasıyla ilgili olarak Leclerc, Ferrari gençliğinden 2018’de Sauber ile F1’e girerek fabrikalara terfi etmesinin ardından “kariyerimde muhtemelen ilk kez bu pozisyondayım” dedi. Ertesi yıl kadro.
“Sanmıyorum [that’s] Geçmişte kimse beni istemediği için, sadece sözleşmenin doğası gereği kariyerimde ilk kez Formula 1’de bitirmek için bir anlaşmaya gerçekten yaklaşıyorum.”
“Ve şimdiye kadar yaptığım diğer tüm değişiklikler – temel olarak Sauber’den Ferrari’ye geçiş oldukça basitti.
“Yani, kariyerimde kendimi içinde bulduğum farklı bir durum. Ama umursamıyorum – sadece sürmeye odaklanıyorum, sadece şimdilik Ferrari’de olabildiğince çabuk kazanmayı umuyorum, sonra göreceğiz.”
