Honda sürücüsü, hafta sonu Almanya GP’de beş kez kaza yaptığı, sonuncusunda birden fazla kırığı olan ve onu grand prix’in dışında bıraktığı morluklar yaşadı.
Bu hafta sonu Assen’de yarışmayı seçti, ancak Honda’nın şu anda ne kadar kötü performans gösterdiğini göz önünde bulundurarak yaklaşımını riski azaltmak için değiştirdi.
Cuma antrenmanlarını genel klasmanda 19. sırada bitiren Marquez, Honda’nın durumunu iyileştirmesine yardımcı olmayı umuyorsa, yaz tatili de dahil olmak üzere altı hafta boyunca Assen’de kalmaktan başka seçeneği olmadığını söyledi.
Cuma günü Assen’de “Diğer hafta sonları kendimi iyi hissettim, zorlayabildim” dedi.
“Ancak bu hafta sonu, kendimi iyi hissetmediğim ve ağrı hissettiğim için Sachsenring’de yarışmadım ve dört gün sonra motosiklete bindik.”
“Böylece vücut biraz toparlandı ama yine de acı verici. Yani, orada büyük bir sınırlama hissediyorum. Yani, bu hafta sonu hiçbir şeye gidemem – yapamam.
“Demek istediğim, yarışıyorum çünkü o zaman bir buçuk ayım var. [off for the summer break].
“Ve Sachsenring’in verdiği hisle, iki ay boyunca bisiklete binmemek, inanın bana bu bir sürücü için en iyisi değil.”
“Yani, bu hafta sonuna ihtiyacım var. Mental açıdan, sürmeye devam etmeliyim, devam etmeliyim ve tabii ki zor anlarınız olduğunda motivasyon orada olmaz.
“Ama rutinlerinizi sürdürmelisiniz, aynı şekilde çalışmaya devam etmelisiniz, gelecekte durumu değiştireceğinize inanmak için aynı şekilde devam etmelisiniz. Ancak evde durum asla değişmeyecek.”
Marc Marquez, Repsol Honda Takımı
Fotoğraf: Altın ve Kaz / Motor Sporları Görselleri
Marquez, hızlı bir tur için zorlayan 2. antrenman antrenmanının sonunda 3. virajda kaza yaptı.
Bunun yalnızca birinci sektörde hızlı hissetmesinin bir sonucu olduğunu ve bu nedenle çok fazla zorladığını açıkladı.
“Fiziksel olarak çok fazla acı çekmemeyi bekliyordum ama acı çekiyordum” diye ekledi.
“Ayak bileği ve parmak kırıldı ama bu iyiydi, kabul edilebilirdi. Ama kaburga, son bölgede ağrıyor ve daha fazla nefes almaya başladığımda, o zaman daha fazla ağrı oluyor.
“Öyleyse çok zaman kaybediyorum. Yani, az çok iyi hissettiğim tek nokta birinci sektör, çünkü yavaş virajlar ve ittiğim yer burası.
“Daha hızlı ve daha hızlı olmaya çalıştığım yer orası. Kolay değil, bütün gün dolaştım, bir şeyler denedim.
“Ve bir koşudan diğerine, bir saniye daha hızlı olmaya çalışmak kolay değil. Orada hata yaptım çünkü o virajda o hıza varmaya alışkın değildim.
“Ama çok yumuşak bir kazaydı. Yarın, Q1’de son sıradan başlamamaya çalışmak için biraz zorlamaya çalışacağım – belki sondan ikinci veya sondan üçüncü – ve hafta sonunu bitirmeye çalışacağım.”
