New Hampshire Motor Yarış Pisti’ndeki önceki dokuz yarışta Truex, geçen yıl pole pozisyonunu kazanmak da dahil olmak üzere 768 tur önde gitmişti ama hiçbir zaman üçüncülükten daha iyi bitirememişti.
Pazartesi günkü Loudon’daki bir millik oval pistte yağmur gecikmeli yarışta Truex ve #19 Joe Gibbs Racing Toyota, 301 turun 254’ünü önde götürerek yine baskındı.
Son 23 turda üç yeniden başlatma ile Truex’in galibiyet için hala çalışması gerekiyordu.
Son yeniden başlatmada, bitmesine dokuz tur kala Joey Logano’yu hızla temize çıkardı ve zafer için onu 0,394 saniye geride tuttu.
Galibiyet, Truex için 2023 sezonunun üçüncüsü ve 43 yaşındaki Kupa kariyerinin 34.’sü oldu.
Truex, “Yıllar boyunca burada yapabildiklerimiz oldukça dikkate değer ve kazanamamak gerçekten sinir bozucu olmaya başladı,” dedi. “James [Small, crew chief] ve bunun hakkında birçok kez konuştum.
“Bütün hafta sonu bunu düşündük, Christopher’la bunun hakkında konuştuk. [Bell] yarıştan önce. “Dostum, burada benim Cup’ta yarıştığımdan daha fazla tur attın.”
“Herkes tarafından gerçekten harika bir iş. Bugün nasıl bir yarış arabamız vardı. Sadece tüm ekiple gurur duyuyorum. Pit stopları kusursuzdu. Yarış arabası inanılmazdı.”
Truex, New Hampshire’daki son 10 yarışında 1.022 tur önde gitti.
Kyle Larson üçüncü oldu, Kevin Harvick dördüncü oldu ve Brad Keselowski ilk beşi tamamladı.
İlk 10’u Tyler Reddick, Denny Hamlin, Bubba Wallace, Austin Dillon ve Chase Briscoe tamamladı.
Truex, Byron karşısında 1. Aşama galibiyetine ulaştı, ancak Kyle Busch 70 turun sonunda duvarı çarptı ve bu 8 numaralı Chevrolet’e önemli hasar verdi.
Reddick üçüncü, Aric Almirola dördüncü ve Ryan Blaney beşinci oldu.
AJ Allmendinger, Pazar günkü şiddetli yağmur nedeniyle planlanan NASCAR yarışmasından hemen önce döndü.
Takımların çoğu, iki lastikli bir stop kullanarak pit yolundan ilk çıkan William Byron ile yeni lastikler için pit yapma fırsatını kullandı.
Ricky Stenhouse Jr pistte kaldı ve liderliği devraldı, ancak kısa süre sonra Byron tarafından geçildi ve sonunda liderliği dört yeni lastik almış olan Truex’e bıraktı.
Truex, 115 turun 11’inin bitmesine kala yeniden startta liderliği geri aldı ve Larson’ı 2. Aşamayı kazanmak için durdurdu. Logano üçüncü, Blaney dördüncü ve Hamlin beşinci oldu.
Erik Jones’un bir dönüş için geç aşamadaki bir uyarısı, iki lastikli bir pit stop sayesinde Almirola’nın liderliği ele geçirmesiyle bazı farklı pit stratejileriyle sonuçlandı. Yeniden çalıştırmada Almirola, gevşek bir sağ arka tekerlek nedeniyle 1. virajda kaza yaptı.
2. ve 3. Aşamalar arasındaki mola sırasında, birkaç ön tur arabası, pit yolundan önce Harvick ile yarışır. Truex pistte kaldı ve 116 turluk son etaba liderlik etti.
Yarışa 75 tur kala Truex, Logano üçüncü olurken Blaney karşısında yaklaşık bir saniyelik liderliği sürdürdü.
Blaney, yarışın sonuna kadar yeni lastikler ve yakıt için yeşil bayraklı pit stoplarının son turunu başlatmak için 65 tur kala pit yoluna ilk çıkan oldu.
257. turda durma döngüsü tamamlandığında, Truex üçüncü sıradaki Blaney ve Larson’a karşı üç saniyelik bir avantajla liderliğe geri döndü.
Noah Gragson 271. turda 2. virajda duvara çarparak yarışın altıncı ihtarını aldı. Sürücülerin çoğu pit yapmayı seçti ve iki yeni lastik aldı.
Blaney, durduğu sırada ekipmanın üzerinden geçtiği için cezalandırıldı ve sahanın arkasından yeniden başlamak zorunda kaldı. Harvick pistte kaldı ve bitmesine 24 tur kala yeniden startta başı çekti.
İki yeni lastik kullanan Truex, yeniden startta Harvick’in etrafından dolanarak liderliği geri aldı.
Ty Gibbs, yedinci ihtarı almak için Bowman’a girdi ve 16 tur kala ve Truex hala öndeyken yeniden başlatma ayarladı.
Christopher Bell’in enkazı, Truex’in Logano ve Larson’a liderlik etmesiyle dokuz turla başka bir yeniden başlatma ayarladı.
NASCAR Kupası New Hampshire yarış sonucu
