Ekip, geçen hafta sonu iptal edilen Imola etkinliğinde ilk kez çalışması gereken önemli bir üst yapı ve süspansiyon değişiklikleri paketini piyasaya sürdü.
Zorlu bir yol pistinde yeni bir paketi öğrenmenin doğasında var olan bariz zorluklara rağmen, ekip onları arabada tutmayı ve üzerlerinde biraz mil kat etmeyi seçti.
Lewis Hamilton 2. antrenman seansını altıncı, takım arkadaşı George Russell ise 12. sırada tamamladı.
Motorsport.com’a güncellemeler sorulduğunda Wolff, “Monaco’da durum zor, yargılamak gerçekten zor.”
“Ama en azından aracın gerçekten olumsuz sayılabilecek herhangi bir davranışını görmedik.”
Aracın sürücülere ihtiyaç duydukları güveni sağlayıp sağlamadığı sorulduğunda, “Monako’da bir sürücünün iyi hissettirdiğini söylediğini hiç duymadım!
“Bence her zaman bıçak sırtında. [Carlos] Sainz. Ve bu nedenle çok fazla övgü değil, kesinlikle doğru yönde gidiyor.”
Wolff, takımın yeni parçaları piste çıkarmak için gösterdiği çabadan gurur duyduğunu vurguladı.
“Devasa” dedi. “Bütün kaporta farklı, ön süspansiyon, zemin farklı.
“Brackley’deki herkesin bunu başarması mega bir iş ve şimdi bu bizim yeni temelimiz ve buradan çalışmamız gerekiyor.”
Wolff ayrıca Red Bull’un hayal kırıklığı yaratan 1. antrenman seansından sonra ikinci seansta ilerleme kaydettiğini ve Max Verstappen’in sahanın geri kalanından bir adım önde olduğunu gösterdiğini söyledi.
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images
“Max uzun vadede kendi sınıfındaydı. En azından bugün tek turda birbirimize oldukça yakın olduğumuzu düşünüyorum, ancak uzun vadede performansı olan ve bozulmayan bir araç görüyorsunuz. Bunu başardılar.” iyi iş.”
Hamilton, manşetlerde sadece altıncı sırada yer almasına rağmen, yeni paketle olumlu bir ilk gün geçirdiği konusunda ısrar etti.
Yedi kez dünya şampiyonu, “Genel olarak harika bir gün geçirdim, bugün araba kullanmaktan gerçekten keyif aldım” dedi.
“Fabrikaya dönen herkese çok ama çok teşekkür etmek istiyorum çünkü bir araba yapmak, tasarlamak ve geliştirmek kolay bir şey değil. Ve herkes bize sahip olmak için çok fazla zaman ve saatler harcadı.” bugün burada.
“Onları yolunda tutabildiğimiz için mutluyum. Ve bence çok fazla veriye sahibiz. Demek istediğim, nihai olarak test edip yükselteceğimiz yer burası değil, ancak araç genel olarak iyi hissettiriyordu.”
“Biraz utanç vericiydi, seansın sonunda umduğum kadar yakın değildik, ancak gelişmeleri kesinlikle hissettik. arabadan daha fazla meyve suyu.”
Belirli bir gelişme alanı olup olmadığı sorusuna Hamilton, “Var ama nerede olduğunu söylemeyeceğim. Bir alan var ve benim için performans eksikliğinin nerede olduğu çok açık.”
“Ve bilgi notunda bunun hakkında konuşacağız. Kafa kafaya verip elimizdekilerle bunu nasıl yapabileceğimizi bulmaya çalışacağız. Ama umarım bu bize ilerlemek için bir platform sağlar.”
Russell, arabadaki gelişme konusunda da iyimserdi.
“Oturumdan alınacak kesinlikle bazı olumlu işaretler var, 1. antrenman seansından kesinlikle iyileştirildi.” “Buralarda işler hiç kolay değil.
“Birçok değişiklik yaptık, aracın önceki versiyonunda da yapacağımız şeyleri yaptık.
“Bu, bu yeni güncellemelere özgü bir şey değil. Ve lastikten daha fazla verim almak için daha fazla neler yapabileceğimizi görmek için gece boyunca çalışacağız.”
“Aracın temel performansının iyi olduğunu biliyoruz. Normalde Pazar günü performansımızı aşarız ve Cumartesi günü başarısız oluruz. Bu yüzden bu hafta sonu bunları tersine çevirmeye çalışmamız gerekiyor.”
