Lastik ısıtma battaniyelerinin başlangıçta gelecek sezondan itibaren yasaklanması gerekiyordu, kurallar daha sonra değiştirilene kadar, böylece kalacaklar – ancak FIA’nın, son bir karar verildikten sonra yasağı yeniden uygulama seçeneği var. Temmuz.
Mercedes pilotu Russell, İspanya Grand Prix’sinden sonraki hafta Barselona’da yapılacak önemli bir Pirelli testine Mercedes’in yedeği Mick Schumacher ve Ferrari’den Charles Leclerc ve Carlos Sainz ile birlikte katılan dört sürücüden biriydi.
Testin önemi, son kararın verilmesinden hemen önce, katılanlar arasında Red Bull ve Haas’ın da yer aldığı Silverstone’da 2024 genel amaçlı testin yalnızca bir oturumunun daha olmasıydı.
Barselona testinin iyi geçtiği bildirilmesine ve battaniyesiz lastiklerin ilk test edilmelerinden bu yana çok ilerleme kaydetmesine rağmen, Russell bu hafta sonu yapılacak Kanada Grand Prix’si öncesinde İspanya’daki yüksek sıcaklıklar ve pist özelliklerinden memnun olduklarını öne sürdü.
Autosport tarafından battaniyesiz lastiğin yarışabilir olup olmadığı sorulduğunda, “Geriye dönüp bakıldığında, muhtemelen doğru pistte doğru koşullarda test edilmemiştir,” dedi.
“Bence Barselona gibi oldukça agresif bir pist olan bir piste giderseniz, 40 küsur derecelik pist sıcaklığı vardı ve yarış hafta sonundan tamamen lastikliydi.”
“Pit şeridinden çıkarken lastikler çok kabataslaktı, ancak turda yaklaşık 5. virajda, saygın bir seviyedeydi.
“Ancak bunu, Jerez’de 10 derecelik pist sıcaklığında bir kez koştuğum yılın başlangıcıyla karşılaştırırsam, pitlerden çıkmak son derece zordu.”
“Ve tamamen dürüst olmam gerekirse, bir spor olarak bu lastikleri bir yarış senaryosuna sokacak konumda olduğumuzu düşünmüyorum.
Pirelli teknisyenleri bazı lastikler üzerinde çalışıyor
Fotoğraf: Andy Hone / Motor Sporları Resimleri
“Pit stop sırasında pit şeridindeki tüm mekanikler için çok endişelenirim, soğuk koşullarda bir yarıştan sonraki tur için çok endişelenirim. Çökmeler olacak, bundan hiç şüphem yok.
“Ve bence bu lastikler için çok fazla çalışma, harcama ve geliştirme gerekiyor. Bunun başka bir yere konulabileceğini hissediyorum.
Leclerc, Barselona testiyle ilgili benzer düşünceleri dile getirerek, lastiklerin o pistte sıcak havalarda iyi çalıştığını ancak daha az elverişli koşullarda nasıl davranacaklarını görmek istediğini öne sürdü.
“Bence çok erken [to say]Ferrari pilotu, lastiklerin yarış yapılıp yapılamayacağı sorulduğunda, “dedi. “Ve şimdilik tüm cevaplara sahip değilim. Test sırasında sahip olduğum koşullarda iyi olduğunu ve iyi geçtiğini söylemeliyim.
“Ama daha düşük sıcaklıklarda, bilmiyorum. Bu lastikleri daha düşük sıcaklıklarda test etmedim ve asıl soru işareti burada. Gittiğim için mutlu olup olmayacağımı cevaplamak çok zor [with the new tyres].
“Belki de bu lastikleri farklı koşullarda test etmek ve ardından her koşulda yarışabilir olup olmadıklarını görmek isterim. Ama yine de, Barselona’da sahip olduğumuz koşullar açısından olumlu bir testti.”
İspanya pistinde lastiklerin nasıl çalıştığı sorulduğunda Leclerc, “Pekala, lastiklerin ısınması gereken çok zorlu dört veya beş virajınız var.”
“Pistte yalnız olduğunuzda, bu o kadar da sorun değil. Tabii ki, diğer arabalarla yarışıyorsanız, o zaman yönetmek çok ama çok zor hale gelir.
Charles Leclerc, Scuderia Ferrari
Fotoğraf: Motor Sporları Resimleri
“Alçakta da olsa dört beş köşede kalırsa, [temperature] koşullar, o zaman dikkate alabileceğimiz bir şey.
“Ancak açıkçası çok düşük koşullarda, bu ısınma döneminin çok daha uzun olmasını bekliyorum ve bu daha sonra zorlaşabilir.”
Indianapolis 500 kampanyalarında örtüsüz lastikler kullanan Fernando Alonso, bunun F1 için doğru seçenek olduğuna inanmadığını açıkça belirtti.
Aston Martin sürücüsü, “Söz konusu pistte kullandığınız lastik enerjisine bağlı olduğunu düşünüyorum” dedi. “Barcelona’nın lastiklere yardım edeceğini düşünüyorum. Başka bir [places] işleri çok zorlaştırırdı.
“Indy, bence lastiklere anında çok fazla enerji harcadın ve sorun yoktu. Monako gibi yerler mi yoksa diğerleri mi? Dürüst olmak gerekirse battaniyeleri kaldırmanın büyük bir hayranı değilim ve bunun için bir sebep göremiyorum.”
