Watkins Glen’deki bir önceki etkinlikte Kirby, iki Lamborghini Huracan GTD yarışmacısını ortadan kaldıran ve Chip Ganassi Racing’in GTP Cadillac’ını The Boot bölümünün girişinde ciddi şekilde geciktiren dört arabalı bir kazayı ateşledi.
Kirby, IMSA yarış direktörü Beaux Barfield tarafından IMSA denetim yetkilileriyle birlikte Lamborghini fabrikası sürücüsü Jordan Pepper’ı öfkelendiren kazadan sorumlu olarak belirlendi.
Şant, arabasını GTD zaferi için çekişmeden çıkardı ve Güney Afrikalı, LMP3 sınıfındaki bazı sürüş standartlarını “kabul edilemez” olarak nitelendirdi.
“LMP3 adamı [Kirby] Yenilmez falan olduğumuzu düşünmüş olmalıyız, parlak yeşil bir Lamborghini ve parlak mor bir Lamborghini ve üzerimizden geçmeye çalıştı,” dedi Iron Lynx sürücüsü NBC’ye.
“LMP3 kategorisinde sürüş seviyesi kabul edilemez. Genel olarak, son birkaç yıldaki IMSA yarışlarına dönüp baktığınızda, onları ilgilendiren çok fazla çarpışma var.
“Utanç verici ama böyle bir olay sporun bu seviyesinde kabul edilemez. Sürücü brifinglerinde sürüş standartları hakkında çok konuşuyoruz ama bu adamın ne yaptığını bilmiyorum. Sıfır boşluk vardı ve o bizi mahvetti.”
#63: Iron Lynx, Lamborghini Huracan GT3 EVO2, GTD PRO: Jordan Pepper, Andrea Caldarelli
Fotoğraf: Art Fleischmann
IMSA, Kirby’nin dört yarışlık deneme süresini duyuran açıklamasında, “tüm pist içi davranışları izlemeye devam edeceğini ve sürüş davranışında daha fazla bozulma olması durumunda buna göre ve tutarlı bir şekilde hareket edeceğini” belirtti.
Programdaki en korkunç yerlerden biri olan Canadian Tire Motorsport Park’ta bu hafta sonu yapılacak IMSA SportsCar Şampiyonası turuna girerken, LMP3 arabaları bir kez daha GTP ve GTD arabalarının yanında yarışacak.
Kirby’nin deneme süresi, IMSA SportsCar Şampiyonası deneme süresi sona erene kadar diğer tüm IMSA serileri için de geçerli olacaktır.
Kaliforniyalı, bu hafta sonu Performance Tech Motorsports için CTMP’de IMSA SportsCar Challenge etkinliğinde yarışıyor, ancak altı arabalı LMP3 girişi olan ana etkinliğe itiraz etmiyor.
