Daha zorlu WRC Safari Rallisi bölümleri “ayda araba sürmek gibi”

featured

Son hava koşullarının neden olduğu daha sert çakıllı etaplar ve bu hafta daha fazla şiddetli yağmur sağanağı tahmini, birkaç sürücünün etkinliğin 70. yıl dönümü etkinliğinin yakın geçmişteki en zor etaplardan biri olacağını tahmin etmesine neden oldu.

Etkinliğin 19 etabı büyük ölçüde aynı rotalarda kalırken, etapların bazı bölümleri önemli ölçüde değişti ve ekiplerin yeni hız notları oluşturmasını gerektirdi.

Tanak, Cumartesi gününün altı etabını, yağmur sağanağı geldiğinde daha da artacak olan zorluklarını göz önünde bulundurarak “felaket” olarak nitelendirdi.

Motorsport.com’a konuşan Tanak, “Genel olarak Cuma günkü etapların oldukça iyi geçeceğini söylüyorum, ancak Cumartesi bir felaket olacak ve Pazar günü biraz karışık.”

“Uygun Safari spesifikasyonu ve son birkaç yılda gördüğümüzden daha fazlasını söyleyebilirim. Geçen yıl çok kötü değildi ve önceki yıl belki biraz daha zordu ama bu yıl bazı yerlerde Cumartesi günü, ayda araba kullanmak gibi. Büyük bir kura olacak.

“Bu sadece genel bir pürüz ve bazen tarlalarda yol bulmak zor.

“Taşlar, kayalar ve yer yer nereden geldiklerini anlamak oldukça güç şeyler var. Elbette yağmur yağarsa derin çamur çukurlarımız da olacaktır.

“En hızlı sürücünün kazanacağı bir şey olmayacak. Bitiren ilk sürücü olacak. Cumartesi etaplarının nasıl olduğu göz önüne alındığında, en akıllı sürücünün yönetmesinin zor olacağını söyleyebilirim. Şanslı olmalısın.”

Kalle Rovanpera, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Kalle Rovanpera, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Fotoğraf: Toyota Racing

Etaplara ilk girecek olan şampiyona lideri Kalle Rovanpera, etapların ne kadar değiştiği göz önüne alındığında beladan uzak durmaya daha fazla odaklanılacağına inanıyor.

Motorsport.com’a konuşan Rovanpera, “Bazı kısımlar oldukça iyi görünüyor ancak yağmurdan sonra birçok kısım daha da sert, çok fazla çakıl ve kum süpürüldü.”

“Zor olacağını düşünüyorum. Cuma sabahı ilk etaptan itibaren kayalık bir bölümümüz var ve bence bu, beladan uzak durmanız gereken yerden başlıyor.

“Etapların bazı bölümleri gerçekten farklı, notaları tamamen değiştiriyoruz ve bazı köşeler yok ve bazı köşeler yeni. Çok fazla değişiklik var.”

Ayrıca Oku:

Bu ayın başlarında yağmurdan etkilenen Sardinya Rallisi’ni kazanan Hyundai’den Thierry Neuville, geçen yıldan bu yana yolların değişen görünümü konusunda Rovanpera ile aynı fikirde.

Motorsport.com’a konuşan Neuville, “Geçen yıla göre oldukça değişti.” “Artık etapları tanımadığınız pek çok yer var. Farklı bir aşama gibi geliyor.

“Çimler çok yüksek ve yolda çok daha fazla çim var. Zorlu bölümlerin bazıları çok daha zor ve bazıları tamamen ortadan kalktı, bu nedenle keşif zorluydu. Tüm hız notlarına sahiptik ama çok şey değiştirmek zorunda kaldık.

“Bazı etaplarda atak yapabilirsiniz ve genellikle biri saldırdığında ve sorunsuz bir şekilde geçtiğinde ralliyi kazanma eğilimindedir, bu nedenle yakın durmakla bazen biraz zaman kaybetmeyi kabul etmek arasında iyi bir denge bulmamız gerekecek.”

Giriş Yap

Gerçekçi Haber ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!