Virtuosi sürücüsü, Vesti pite girmeden önce beş saniyelik bir fark oluşturmadan önce, süre boyunca pole pozisyonundan önde gitti ve yedinci turda DRS’yi Frederik Vesti’ye (Prema) kırdı.
Doohan iki tur sonra aynı şeyi yaptı ve öne çıktı ve sonunda geçen yıl Belçika’dan bu yana ilk galibiyeti için dokuz saniyelik bir fark yarattı.
Çaylak yılında gösterdiği güçlü performansın ardından yalnızca iki podyuma çıkan ikinci F2 sezonu olan 2023’te şimdiye kadar verdiği mücadelenin ardından geldi.
Şampiyona lideri Vesti, çarpıcı bir çaylak sezonunda yedinci podyuma çıkan Victor Martins’in (ART) geç meydan okumasını savuşturarak farkı 11 puana çıkarmak için ikinci oldu.
Vesti ve Martins, Doohan’ın ardından öne çıkan daha deneyimli sürücü olan 1. virajda mücadele ederken en başından itibaren hareket vardı.
Üçüncü turda Clement Novalak, Trident ile çalışan arabasıyla 4. virajda durduğunda sarı bayraklar kısa bir süre dalgalandı, ancak hareket kesintiye uğramadı.
Doohan, pit stoplar geride başlarken DRS’yi yedinci turda Vesti’ye kırmıştı ve Rodin Carlin için orta lastikleri ilk değiştiren Zane Maloney oldu.
DAMS için alternatif stratejiyi yürüten Ayumu Iwasa, sekizinci turda Doohan’dan 0,039 saniye daha hızlı koşarak bu noktada liderlerden daha hızlıydı.
Vesti, Doohan’ı 10. turda 0,7 saniyelik farkla kapatıyordu, ancak iki tur sonra Isack Hadjar (Hitech) ilk beşte duran ilk kişi olduğu için fark tekrar 1,2 saniyeye çıktı.
Ayumu Iwasa, Dams, Kush Maini, Campos Racing’e liderlik ediyor
Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images
ART için dördüncü olan Theo Pourchaire, geç bir podyum hücumu umuduyla 13. turda durdu, ancak 13. sırada ortaya çıktıktan sonra Virtuosi’den Amaury Cordeel’in arkasında kaldı ve bu ona değerli zamanına mal oldu.
Vesti’nin mühendisleri ona 17. turda “muhtemelen boks yapması gerektiğini” söylediler, ancak sonunda orta bileşiğe geçmesi için beş tur daha geçmesi gerekti ve bir dahaki sefere Martins de onu takip ederek dördüncü oldu.
Doohan, rakipleri ortaya çıkarken dışarıda kalmıştı, Martins daha sonra takım arkadaşıyla kavgaya karıştı. Pourchaire 2. Virajda geniş koştu, yeni lastiklerinde lastik topladı ve öndeki Martins’e zaman kaybederken, Pourchaire Hadjar’ın gerisinde altıncı oldu.
Doohan nihayet 24. turda durdu ve liderliğini Vesti’nin önünde korudu ve Martins üçüncü oldu.
Iwasa kısa süre sonra Pourchaire’i geçti ve aşınma beklenenden daha düşük olduğu için yumuşak lastikler için erken durdu ve ardından 35. turda 1. Virajın içinde Hadjar’ı geçerek dördüncü oldu.
Hadjar, Vesti ile yaptığı şampiyonluk mücadelesine bir darbe indiren Pourchaire ile altıncı sırada beşinci oldu.
MP Motorsport’ta Dennis Hauger yedinci, Enzo Fittipaldi (Hitech) sekizinci, VAR sürücüsü Juan Manuel Correa dokuzuncu ve takım arkadaşı Richard Verschoor ilk 10’u tamamlıyor.
F2 önümüzdeki hafta sonu iki yarış kala Belçika’da geri dönüyor.
F2 Macaristan – Özellik yarış sonuçları
Takip edilecek sonuçlar
