İngiliz ekibi, 1974 Indianapolis 500, 1984 Monaco GP ve 1995 Le Mans 24 Saat yarışlarını kazanan araçlarının üç dış görünüm tasarımını içeren Monako ve İspanya’daki sonraki iki F1 yarışında geçici bir renk düzeni uygulayacak.
Imola etkinliğinin F1’in 2023 sezonunun ilk üçlü yarışının ilk yarışı olacağı düşünülürse, McLaren’in dış görünümünü şasi aerodinamik yüzeylerine eklemek için kullandığı vinil kaplamayı değiştirmek için sıkı bir geri dönüşle karşı karşıya kaldı.
Kuzeydoğu İtalya’daki yarış, ülkedeki bir yüzyıldaki en kötü sel olarak tanımlanan olayın ardından iptal edildikten sonra, takımların sonunda padoklara geri dönerek arabalarını ve ekipmanlarını almalarına ve bu hafta sonu için Monaco’ya göndermelerine izin verildi. ırk.
McLaren, Imola olayının ardından her zaman İtalya’daki bir tesiste dış görünüşünü değiştirmeyi planlamıştı, ancak Lando Norris ve Oscar Piastri’nin Monako ve Barselona’da kullanacağı MCL60’lardan kaporta panelleri kurtarıldıktan sonra bunun yerine bir gün önce başlayabildi. Imola pistinden.
Çalışma, ekibin planlanan üçlü başlığın ilk bölümünden taşımayı planladığı yedek panellerin ve kanatların renklerini değiştirmeyi de içeriyordu.
Autosport tarafından yeni dış görünümü MCL60’lara dahil etme planlarını nasıl uyarlaması gerektiği sorulduğunda, McLaren Racing COO’su Piers Thynne şu yanıtı verdi: “Imola etkinliğinde tam ‘teslimat modundaydık’ ve bu bizim için çok zor bir durumdu. o bölgedeki herkes.
“Sadece bunun doğru karar olup olmadığını düşünmemiz önemli. Ve bu etkinliği iptal etmek için kesinlikle doğru karardı.
Islak pistten bir görüntü
Fotoğraf: Steve Etherington / Motorsport Images
“Pazartesi ve Salı günleri pistte bulundum, Salı öğleden sonra savunulamaz hale geldi ve kararın yerel halkı ve altyapıyı iyileştirme konusunda destekleyebilmeleri için verilmiş olmasından kesinlikle çok memnunum.”
“Açıkçası yeniden planlama moduna geçtik – çünkü lojistik olarak insanları etkinliğe gelmeleri için uçuş rezervasyonu yaptırdık.
“Öyleyse önce etkinliğe girişi ayarlamak için çalışmamız gerekti, ancak aynı zamanda bu projenin nasıl teslim edileceğini de ayarlamamız gerekiyordu.
“Böylece Cuma sabahı piste geri dönerek kit ve ekipmanımızı indirdik ve doğru parçaları çıkardık.
“Orada bazı ayarlamalar yaptık ve Cumartesi gününe kadar harici bir tesiste o projeye girdik. Ve bu projenin Pazar gecesine kadar başlaması gerekiyordu.
“Bu nedenle, lojistik planını Cumartesi sabahı başlayacak şekilde ayarladık ve Cumartesi gecesi, Pazar, Pazar gecesi tamamlandı ve şu anda tüm parçalar tamamlandı ve Monako’ya geçişte.”
Thynne ayrıca ‘Triple Crown’ tasarımının McLaren’de “bir süredir” geliştirilmekte olduğunu ve birçok F1’in beğenisini kazanan Gulf Oil şirketiyle yaptığı anlaşmanın bir parçası olarak ekibin tek seferlik özel bir görünümü takip ettiğini açıkladı. 2021 Monako yarışında taraftarlar.
Monaco GP için McLaren MCL60 Triple Crown tasarımı
Fotoğraf: McLaren
Thynne, “Muhtemelen bu tür şeyleri yapmanın öncüleriyiz ve kesinlikle geçmişte katılım açısından bazı iyi sonuçlar elde ettik,” diye ekledi.
“Bunu yapan ekip, kesinlikle harika olduğunu düşündüğüm ve gerçekten de Triple Crown’un tüm yönlerine saygı duruşunda bulunan yaratıcı girdiye sahipsin.
“Ancak gerçek fiziksel zorluğu kabul etmek için biraz zaman ayırmalıyız, çünkü oldukça zor bir durumda kendimizi Imola’dan kontrol altında çıkarmak ve bu işi tüm hisse senedine yapmak, son zamanlarda oldukça hareketli bir hedefti. üç veya dört gün.
“Bu yüzden, bunu sahada yapmış olan ve bu hafta garajdan çıkmasını gerçekten dört gözle bekleyen adamlara kesinlikle sesleniyorum.”
