Güncellenmiş arka tekerlek yatağı tespit somunu, kullanımının zorunlu olacağı bu hafta sonu Iowa Yarış Pisti’ndeki çift başlıklı oval yarıştan tüm IndyCar yarışmacılarına dağıtılıyor. Parçanın mukavemeti önceki tasarıma göre yüzde 60 arttı. Bileşen revizyonları, Kirkwood’lu Andretti Autosport’un sol arka tekerlek grubunun – Felix Rosenqvist’in dönen Arrow McLaren arabasını yüksek hızda kırptıktan sonra – arabasından ayrıldığı ve…
Güncellenmiş arka tekerlek yatağı tespit somunu, kullanımının zorunlu olacağı bu hafta sonu Iowa Yarış Pisti’ndeki çift başlıklı oval yarıştan tüm IndyCar yarışmacılarına dağıtılıyor. Parçanın mukavemeti önceki tasarıma göre yüzde 60 arttı.
Bileşen revizyonları, Kirkwood’lu Andretti Autosport’un sol arka tekerlek grubunun – Felix Rosenqvist’in dönen Arrow McLaren arabasını yüksek hızda kırptıktan sonra – arabasından ayrıldığı ve üzerinden uçtuğu Indy 500 olayının “titiz bir incelemesinden” sonra geldi. enkaz eskrim.
Neyse ki kimseye çarpmadı, ancak tekerlek 3. Virajın dışında tribünlerin arasında konumlanmış bir arsada üzerine indiği bir yol arabasına ciddi hasar verdi. Indianapolis Motor Speedway daha sonra hasarlı arabanın sahibine hediye etti. Olayın ardından yepyeni bir Chevrolet Equinox olan Robin Matthews.
IndyCar başkanı Jay Frye, “Dallara, IndyCar Serisinin muazzam bir ortağı olmaya devam ediyor” dedi.
“Indianapolis Motor Yarış Pisti’ndeki 6. ve 27. otoyollar arasındaki olayla ilgili kapsamlı inceleme süreci hemen başladı ve İtalya’daki genel merkezlerinde kapsamlı bir incelemeyi de içeriyordu.
“IndyCar güvenliği çok ciddiye alıyor. Bu güncelleme, bunun gibi bir olayın bir daha yaşanmamasını sağlamak için önemli bir adım.”
Arka tekerlek yatağı tespit somunu
Fotoğraf: IndyCar
28 Mayıs’ta meydana gelen ve 14 tur kala meydana gelen olayda, yüksek performanslı Zylon malzemesi kullanılan tekerlek ip sisteminin arıza yapmadığı belirlendi. IndyCar, Amerika Birleşik Devletleri’nde kullanımını zorunlu kılan ilk yaptırım kurumuydu.
Dallara CEO’su Stefano dePonti, “IndyCar ve birlikte çalıştığımız tüm yarış serileri ile birlikte Dallara’nın misyonu, güvenliği en yüksek standartlara dayalı olarak sürdürmek ve sürekli olarak iyileştirmektir” dedi.
“Bu yılki Indy 500’de IndyCar ile birlikte kazanın ayrıntılı bir analizini tamamladıktan sonra, sonucun alışılmadık ve hiç yaşanmamış bir dizi koşulun sonucu olduğu sonucuna vardık.
“Yine de beklenmedik olaylar dizisinin tekrar etmesi durumunda virajın gücünü artıracak yeni bileşenler geliştirdik ve ürettik.”
