McLaughlin, Grosjean çatışmasının Detroit GP şansını “yok ettiğini” iddia etti

featured

Ön sıradan start alan McLaughlin, 1. virajda üçte iki mesafeden hemen sonra Grosjean’dan Andretti Autosport ile çarpıştı ve Fransız pilot pitten geri döndü.

Soğuk lastiklere sahip olmasına rağmen, McLaughlin onu içeriden geçmeye çalışırken, Grosjean 1. virajda doğrudan zirveye gitti ve Yeni Zelandalıyı büyük bir kaymaya sürükleyen bir çarpışmaya yol açtı. Pit alanı çıkış çizgisi, Cuma antrenmanından bu yana taşınmış ve kısaltılmış, bu gibi durumları önlemek için yarış çizgisinden daha uzağa açılandırılmıştı.

İkili de bu sezon daha önce formdaydı, St Petersburg’da kaza yaptı ve roller etkili bir şekilde tersine döndü, çünkü McLaughlin bir pit stoptan kısa bir süre sonra soğuk lastiklerde savunma yapıyordu.

NBC tarafından çarpışmalarının yarışını nasıl etkilediği sorulduğunda, McLaughlin şu yanıtı verdi: “Yok etti. Temel olarak, orada 1. Viraja girdik, pit çıkışı biraz garipti, ancak doğrudan bana doğru sürdü, bu yüzden kendimi adadım, elimden geldiğince derin fren yaptım ve o doğrudan apekse gitti ve benim yapacak hiçbir yerim yoktu. Gitmek.

“Oradan temiz bir şekilde çıkmak hepimizin özen görevi, sadece nerede olduğumu gerçekten umursadığını düşünmüyorum ve öylece burnumu çevirdi.

“Araç hızlıydı ve oradaki son birkaç turda sanırım son yeniden çalıştırmada onları aştık, sanırım 12 yaşındaydık.”inci ya da başka bir şey ve yedinciye geldi. Makul bir iyileşme, ancak genel olarak, günle birlikte içleri boşaltıldı.

Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda, Scott McLaughlin, Team Penske Chevrolet startta lider

Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda, Scott McLaughlin, Team Penske Chevrolet startta lider

Fotoğraf: Jake Galstad / Motorsport Images

McLaughlin, ilk virajda Scott Dixon tarafından kırpıldığı ve ardından yedinci turda yeniden başlatmanın hemen ardından Grosjean tarafından geçtiği yarışın ilk aşamalarında da mahvoldu.

Şunları hatırladı: “Başlangıçta birinin bana vurduğunu düşünüyorum, kime olduğunu hatırlayamıyorum ve bu beni üzdü ve sonra Grosjean yanımdan geçti.

Ayrıca Oku:

“Yeşilde gerçekten yavaştı [softer alternate tyres] ve bizi tekrar siyah lastikli arabalara itti ve sadece bir kavgaydı, ama bence Rossi’nin yanında yarışabilirdik. [who finished fifth]bunun gibi bir şey.

“Yani gerçekten iyi bir geri dönüş hafta sonuydu. [after finishing 14th in the Indy 500]sadece daha iyi olabilirdi.

Grosjean, kendisini 4. Viraj duvarına sokan süspansiyon arızası nedeniyle 20 tur kala kaza yaptı.

Giriş Yap

Gerçekçi Haber ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!