Red Bull bu hafta, dört kez dünya şampiyonu Sebastian Vettel’in Eylül ayında ünlü pistte özel bir etkinlikte Daniel Ricciardo ile birlikte koşmak için kayıt yaptırdığını duyurdu.
Vettel, o yılki dünya şampiyonasında kullandığı 2011 RB7 aracını sürerken, Ricciardo bir sonraki sezondan itibaren bir RB8 ile yarışacak. F1 makinelerinin sahada çalıştığı on yıl içinde ilk kez olacak.
Kanada Grand Prix’si öncesinde konuşan Verstappen, kendisinin etkinliğe katılma fikrinin Red Bull motor sporları danışmanı Helmut Marko ile kısaca tartışıldığını ancak hemen reddedildiğini söyledi.
Verstappen, “Bunu yapmak istedim ama Helmut bana izin vermedi.”
“Sınırları zorlamaya çalışacağımı biliyordu. Bunu yapmayı çok isterdim.”
Verstappen, Red Bull’da muhtemelen patronlarını fikirlerini değiştirmeye ikna edecek kadar etkili olsa da, işleri daha ileriye götürmenin pek bir anlamı olmadığını söyledi.
Gereksiz konulara girmek istemedim” dedi. “Bu şeyin yaklaşmakta olduğunu duydum ve o geldiğinde Helmut masada oturuyordu ve ‘Hayır, hayır, hayır, bunu yapmıyorsun!’ dedi.”
Vettel ve Ricciardo için yapılan demo çalışmaları tamamen gösteri amaçlı olsa da, Verstappen yarış sırasında tur rekoru deneme isteğinin olabileceğini kabul etti.
Nordschleife çevresindeki mevcut rekor, 2018’de Porsche 919 Hybrid Evo’da 5 dakika 19,55 saniye ile tur atarak Stefan Bellof’un 1983 1000km spor araba yarışından önceki en iyi derecesini geçen Timo Bernhard’a ait.
Bernhard, 2018’den itibaren 5dk19.55s’lik bir turla Nordschleife rekorunun sahibi.
Fotoğraf: Porsche
Verstappen gülümseyerek “Kesinlikle bir şans verirdim.
“Ama demo lastiklere ihtiyacın yok [that teams have to run with] ve izin verilmeyen bazı uygun lastikler.”
Verstappen ayrıca Nordschleife’de eski bir araçla yarışmanın tehlikelerinin F1’in yarıştığı bazı pistlerden çok da farklı olmadığını düşünüyor.
Burada araç kullanmak da riskli” dedi.
“Bir engele nasıl çarptığınıza bağlı. Ama normalde planımız bu değil elbette. Ama umarım bir gün bunu yapabilirim.”
Hangi araçla koşmak istediği sorulduğunda, “İdeal olarak, bu bir F1 aracında harika olurdu. Ancak bir F1 aracında buna izin verilmiyorsa, o zaman belki bir gün bir GT3 aracında olabilir.”
